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QS、QSE系列“三合一”減速器
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電 話:0373-5583595
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傳 真:0373-5583597
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郵 箱:maguoxi555@163.com
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地 址:新鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中央大道北段
一、概述
1、適用范圍
QS系列“三合一”減速機為平行軸式減速機,主要用于橋式起重機大小車運行機構(gòu);本系列產(chǎn)品亦可用于運輸、冶金、礦山、化工、建筑、鐵路、港口、國防工程、輕紡工業(yè)等各種機械設(shè)備中的傳動機構(gòu)。
2、適用條件
?、冽X輪圓周速度≤20m/s,入力軸轉(zhuǎn)速≤1500r/min。
?、诠ぷ鳝h(huán)境溫度:QS-40℃~45℃,QSE-20℃~150℃。
?、跶S、QSE系列 可連續(xù)正反向運轉(zhuǎn)。
3、主要特點
①配套功率范圍大,減速范圍廣;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。
?、谘b配及調(diào)整快速簡單;結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、體積小、重量輕。
③出力軸可兩面裝配,用于單獨驅(qū)動或集中驅(qū)動。
4、輸出方式:漸開線花鍵輸出或平鍵空心軸輸出。
二、減速器型號、規(guī)格及其表示方法
三、驅(qū)動型式
四、安裝方位
五、外形及尺寸
六、人力軸功率及處理軸力矩
七、出力花鍵軸聯(lián)接
機座號 | 花鍵副 | 外花鍵大徑Dee | 外花鍵小徑Die | L | L1 | d | s | ||
QSC10 | INT/E×T31Z×2m×30P×6H/6h GB3478.1-83 | Φ64 | -0.10 | Φ59 | -0.08 | 215 | 208 | Φ57 | 2.2 |
-0.20 | -0.15 | ||||||||
QSC12 | INT/E×T27Z×3m×30P×6H/6h GB3478.1-83 | Φ84 | -0.10 | Φ76.5 | -0.10 | 262 | 255 | Φ75 | 2.7 |
-0.25 | -0.18 | ||||||||
QSC16 | INT/E×T35Z×3m×30P×6H/6h GB3478.1-83 | Φ108 | -0.15 | Φ100.5 | -0.10 | 272 | 264 | Φ96.5 | 2.7 |
QSC20 | 326 | 318 | |||||||
QSC25 | -0.30 | -0.20 | 365 | 356.5 |
八、QSC系列減速機選用說明
根據(jù)“起重機設(shè)計規(guī)范”(GB3811-83) 中的規(guī)定,起重機各機構(gòu)有不同的工作級別:分M1~M8共8種。本系列所列功率為M6工作級別的功率表,若用其他工作級別時,應(yīng)按如下式折算:Nm1=Nm6×1.12(6-1)(KW)
式中:i----工作級別
Nmi----相對Mi工作級別的功率值
Nm6----功率表中人力軸功率值
對于運行機構(gòu)因慣性載荷較大,疲勞計算基本載荷取為機構(gòu)起動時,計算零件承受的慣性力矩和力矩之和。
對于慣性載荷較小,起動次數(shù)較小的機構(gòu),計算結(jié)果可直接按小于表列功率選用。但一般運行機構(gòu),慣性載荷較大,起制動頻繁應(yīng)取機構(gòu)起制動時所承受的**大振動力矩計算,此時應(yīng)把列功率除以系數(shù)φS。
φS----彈性振力矩增大系數(shù)。
考慮到重級或特重級運行機構(gòu)的工作條件比較惡劣(機構(gòu)經(jīng)常于起動,制動工況),根據(jù)實踐經(jīng)驗和ZBJ19027-90(起重機用QS型減速器)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)取φS=2~2.5為宜
即:Nm1=φSNn=(2~2.5)Nn
式中:Nn----電機額定功率
九、當(dāng)QSC系列減速比要求大于160時可與CL型或H型混合少齒差星輪組合(詳細(xì)資料,請來電咨詢)
1、QSC/CL: | 2、QSC/H |
速比范圍:170~1024 | 速比范圍:358~80000 |
配套功率:0.12~12KW | 配套功率:0.1~18KW |